Soporte fijo con rueda doble y rueda industrial con núcleo de fundición y banda de rodadura de PUR, se monta con placa de fijación

Rueda industrial con horquilla fija y doble rueda, banda de rodadura de PUR y buje de hierro fundido.

Esta es una rueda industrial con dos ruedas una al lado de la otra en una horquilla fija, banda de rodadura de poliuretano fundido y buje de hierro fundido. El diseño está hecho para transportes realmente pesados que deben rodar en línea recta, y la doble rueda distribuye la carga en dos superficies de rodadura en lugar de una. Esto proporciona una superficie de apoyo más amplia y un rodamiento más estable, lo cual se nota claramente cuando el carro está completamente cargado y debe mantener la trayectoria sobre un suelo de taller.

La banda de rodadura de PUR tiene una dureza de 93 grados

N. ¿Cómo rueda? Una banda de rodadura dura como el PUR ofrece una baja resistencia a la rodadura; apenas se comprime contra la superficie, por lo que la rueda arranca con poca fuerza y rueda fácilmente. Esa es la diferencia con una rueda de goma blanda,

El núcleo de hierro fundido es el chasis de la rueda. Es rígido y dimensionalmente estable incluso bajo cargas pesadas, por lo que esta serie soporta capacidades de carga de hasta 6300 kg por rueda doble. En su interior, los rodamientos de bolas dobles distribuyen la carga en dos hileras de bolas, garantizando un desplazamiento suave y uniforme incluso cuando la rueda gira hora tras hora.

Las ruedas están disponibles en diámetros de 125 a 400 mm. Un diámetro mayor rueda con más facilidad sobre juntas, canales de cables y umbrales, reduciendo aún más la resistencia a la rodadura, mientras que un diámetro menor mantiene baja la altura total cuando la altura del techo o de la plataforma es limitada. El soporte es fijo, por lo que la rueda sigue una trayectoria recta y no gira lateralmente. Esto la convierte en la opción ideal para la parte trasera de un carro, donde las ruedas fijas guían la dirección y las ruedas giratorias delanteras facilitan la maniobrabilidad.

¿Dónde se utiliza? Esta rueda doble se instala en carros de transporte pesado, carros de plataforma, bancadas de máquinas y carros de pórtico o de montaje en la industria manufacturera y almacenes. Su alta capacidad de carga la hace ideal cuando una sola banda de rodadura no es suficiente, por ejemplo, bajo maquinaria que debe trasladarse o carros de palés con carga concentrada. El montaje se realiza mediante una placa superior con cuatro orificios para tornillos, lo que garantiza una fijación estable sobre una base plana.

Piense en el entorno de trabajo. El poliuretano se encuentra a gusto a temperatura ambiente normal y en ambientes secos o algo húmedos. A temperaturas muy bajas la banda de rodadura se vuelve más rígida, y si la rueda queda parada mucho tiempo a plena carga, la superficie de rodadura puede coger una pequeña marca que desaparece rodando al rato. Es normal en el poliuretano y no afecta a la durabilidad.

¿No está seguro de qué diámetro se adapta a su carro o de cómo se distribuye la carga sobre las ruedas? Póngase en contacto con nosotros y analizaremos juntos el peso, el tipo de suelo y la altura total antes de que realice su elección.