Rueda de soporte giratorio con núcleo de PA6 y banda de rodadura de PUR, se monta con agujero central pasante

Rueda giratoria de PUR con buje de PA6 y orificio central.

Esta es una rueda giratoria con banda de rodadura de poliuretano fundido y buje de PA6, diseñada para carros y equipos que requieren maniobrabilidad en espacios reducidos. El soporte gira 360 grados, permitiendo una dirección libre en esquinas y entre estanterías sin necesidad de levantar. La banda de rodadura tiene una dureza de 98 Shore A, un poliuretano firme que soporta cargas y protege el suelo mejor que el plástico puro o el acero.

El poliuretano en esta dureza da poca resistencia a la rodadura. La rueda arranca sin fuerza innecesaria y sigue rodando con facilidad una vez en movimiento, algo que se nota en un carro de picking o en una mesa de rodillos con muchos arranques y paradas. El material aguanta bien el roce y resiste el aceite y la grasa que acaban con facilidad en el suelo de un taller. El PUR normalmente no deja marcas negras, a diferencia de algunas calidades de caucho oscuro.

¿Cómo se compara esta rueda con alternativas más blandas y más duras? Una rueda de goma o elastómero blando es más silenciosa y amortigua mejor los golpes en superficies irregulares, pero tiene menor capacidad de carga y rueda con más resistencia. Una rueda de nailon duro rueda aún más fácilmente y soporta más peso, pero genera más ruido y puede rayar suelos delicados. El PUR de 98 Shore A se sitúa en un punto intermedio: lo suficientemente firme para carga y rodadura, y lo suficientemente flexible para no dañar el suelo.

El buje de PA6 es ligero, resistente a la corrosión, la humedad y la mayoría de los productos químicos de taller. Esto hace que la rueda sea inmune al óxido en ambientes húmedos y reduce el peso en comparación con un buje metálico. La rueda puede equiparse con cojinetes lisos, rodamientos de bolas o rodamientos de bolas dobles. El cojinete liso no requiere mantenimiento y resiste la suciedad y la humedad, pero tiene una resistencia a la rodadura ligeramente mayor. Los rodamientos de bolas ofrecen menor resistencia y un funcionamiento más suave, mientras que los rodamientos de bolas dobles distribuyen la carga en dos hileras de bolas para una marcha estable con carros muy cargados.

Las ruedas están disponibles en diámetros de 80 a 125 mm y soportan hasta 150 kg por rueda. Un diámetro mayor facilita el paso sobre juntas y umbrales, mientras que uno menor reduce la altura de montaje en espacios reducidos. El soporte se instala con un orificio central (un único orificio para perno en la placa), ideal para fijar la rueda a un punto de anclaje existente. Puede optar por un freno de rueda (que bloquea la rueda) o un freno total (que bloquea tanto la rueda como el giro), asegurando que el carro permanezca inmóvil en ambas direcciones.

¿Para qué aplicaciones son adecuadas? Las ruedas giratorias de PUR con buje de PA6 se utilizan comúnmente en carros de servicio, carros de montaje, armarios de herramientas con ruedas y bases de máquinas pequeñas en interiores. La combinación de un soporte giratorio y baja resistencia a la rodadura las convierte en una excelente opción para el movimiento manual de cargas sin esfuerzo. Funcionan eficazmente en hormigón lacado o pulido, baldosas cerámicas y suelos de epoxi.

Considere el entorno de uso. El PUR es ideal para temperaturas interiores normales y ambientes secos a ligeramente húmedos. Si la rueda permanece inmóvil bajo carga completa durante un período prolongado, la banda de rodadura puede desarrollar una deformación temporal que se recupera con el uso; esto es normal para el poliuretano y no afecta su funcionalidad.

¿No está seguro de qué diámetro, tipo de rodamiento o freno es el más adecuado para su carro? Contáctenos, y analizaremos juntos la carga y el tipo de superficie.