Rueda neumática de fijo soporte con núcleo de chapa de acero, se monta con placa de fijación

¿Quieres saber qué diámetro se adapta a tu carro y superficie? Contáctanos y revisaremos juntos la carga, el terreno y la presión de aire.

Rueda neumática con soporte fijo, buje de chapa de acero y placa superior.

Esta es una rueda neumática con soporte fijo, banda de rodadura de goma inflada, buje de chapa de acero y placa superior para montaje, diseñada para transportes en superficies irregulares donde las vibraciones no deben transmitirse a la carga. La banda de rodadura es un neumático con una dureza de aproximadamente 65 grados Shore A. El aire en el neumático actúa como un resorte y absorbe los golpes de la grava, juntas y umbrales, haciendo que el desplazamiento sea suave y la carga vibre menos.

Es importante entender cómo se comporta la banda de rodadura en movimiento. Un neumático inflado rueda fácilmente sobre terrenos irregulares porque se adapta a la superficie en lugar de rebotar sobre cada obstáculo. En suelos lisos y duros, la resistencia a la rodadura es, en cambio, mayor, ya que una mayor superficie de contacto se deforma en cada giro. Por lo tanto, las ruedas neumáticas son adecuadas para exteriores y superficies rugosas, y menos para suelos de pabellones limpios. La presión de aire controla el comportamiento; muy poca presión resulta en un rodaje pesado y un desgaste más rápido.

Una breve comparación ayuda en la elección. Una rueda más dura de poliuretano o poliamida maciza rueda más fácilmente sobre suelos planos y soporta altas cargas puntuales, pero cada bache se transmite directamente a la estructura. Esta rueda neumática sacrifica algo de resistencia a la rodadura en superficies lisas a cambio de amortiguar los golpes en terrenos irregulares. Si la carga se transporta en terrenos irregulares, el neumático con suspensión es la alternativa más suave.

El buje de chapa de acero está prensado y mantiene el neumático estable bajo carga. La serie está disponible con rodamientos de bolas dobles o rodamientos de rodillos. Los rodamientos de bolas dobles distribuyen la carga en dos hileras de bolas y proporcionan un funcionamiento suave, mientras que los rodamientos de rodillos soportan altas cargas radiales. La capacidad de carga alcanza hasta 250 kg por rueda, lo que es adecuado para carros y carretillas de transporte de peso medio.

Las ruedas están disponibles en diámetros de 260 a 400 mm. Un diámetro mayor rueda más fácilmente sobre obstáculos y reduce la resistencia a la rodadura, mientras que uno menor mantiene baja la altura de construcción donde el espacio es limitado. La rueda se encuentra en un soporte fijo y rueda en línea recta, lo que proporciona una buena estabilidad direccional en posiciones fijas. El soporte se monta con una placa superior y cuatro orificios para tornillos en una superficie de fijación plana, un montaje sencillo y firme.

¿Dónde es adecuado

Tenga en cuenta el entorno de funcionamiento. Los neumáticos soportan la humedad y las temperaturas exteriores normales, pero requieren la presión de aire adecuada para ofrecer una capacidad de carga completa, y pueden pincharse con objetos afilados al igual que otros neumáticos. Si la rueda permanece inmóvil bajo carga durante mucho tiempo, conserva bien su forma gracias al aire. Compruebe la presión periódicamente para que la rueda ruede con facilidad y dure más tiempo.