Kit de unión transportador de palets

N. 1. Las vías de palets rara vez se construyen completas en el primer intento. Los flujos crecen, la zona de carga se mueve y el búfer que fue suficiente el año pasado es demasiado corto este año. El kit de empalme para vía de palets es el componente que hace posible la ampliación: conecta dos secciones de vía de palets para formar un tramo continuo donde los palets ruedan sobre el empalme sin interrupción.

N. 2. Con mercancía paletizada, se exigen mayores requisitos al empalme que en un flujo de cajas. Un palet completo a menudo pesa varios cientos de kilos, y una transición con holgura o diferencia de nivel se convierte en un punto donde el palet frena o

El kit pesa 1,88 kg y, según las especificaciones del fabricante, no está clasificado como resistente al calor. Si el transportador se ubica en un entorno con temperaturas elevadas, por ejemplo, cerca de hornos o procesos térmicos, se recomienda consultar la ficha técnica antes de realizar el pedido. En entornos estándar de almacén y expedición, no hay de qué preocuparse.

La gran ventaja del transportador de palets es que optimiza el espacio en el suelo creando una zona de acumulación. Los palets listos se colocan en la línea por un extremo y se retiran por el otro; así, el carretillero no tiene que buscar huecos y el área de expedición mantiene una cola clara y ordenada. A medida que crece el flujo de trabajo, puede ampliar esta zona de acumulación añadiendo más secciones y kits de unión en lugar de construir una estructura nueva, y ahí es exactamente donde entra en juego este artículo.

Calcule los puntos de unión al diseñar la línea. Tres secciones requieren dos uniones, cinco secciones requieren cuatro; solicite los kits junto con las secciones para poder montar todo el tramo de una sola vez. Al mismo tiempo, verifique en la ficha técnica que el kit sea compatible con su modelo de transportador, ya que los kits de unión están diseñados específicamente para los perfiles de vía del propio fabricante.

Un ejemplo concreto: el búfer de expedición debe crecer de tres a cinco posiciones de palets ante un nuevo contrato con un cliente. Dos secciones y dos kits de unión más tarde, la línea se ha ampliado, sin necesidad de picar el suelo ni de rediseñar las rutas de las carretillas. Así es como se supone que deben utilizarse los transportadores de palets: la capacidad se adapta al negocio en lugar de construirse para un máximo estimado desde el principio. La próxima vez que cambie el flujo, podrá hacer lo mismo en sentido contrario.

Tampoco hay que olvidar el orden en la planta. Una línea de palets bien unida mantiene los palets en una trayectoria recta y predecible, lo que constituye una cuestión de seguridad en sí misma; las carretillas y las personas se desplazan con mayor seguridad alrededor de un flujo donde ninguna mercancía está torcida o sobresale en los pasillos.

Su peso de menos de dos kilos dice mucho de este principio: no se necesitan grandes cantidades de acero para mantener unida una buena línea de palets, sino la pieza correcta en el lugar adecuado. Además, el hecho de que sea un componente pequeño facilita tenerlo de repuesto.

El mantenimiento es sencillo pero no inexistente. La mercancía en palets vibra más que las cajas de cartón, por lo que se deben revisar las uniones cuando se reconstruya la línea y comprobar que las secciones estén niveladas. Unos pocos minutos por trimestre son suficientes; es mucho más económico que solucionar problemas en un flujo de palets que se ha vuelto lento.

El kit de unión se utiliza en cualquier lugar donde se amplíen o modifiquen transportadores de palets: zonas de amortiguación de expedición en la industria manufacturera, líneas de palets en almacenes de distribución y transportadores de secuenciación en el montaje. Con algún kit de repuesto, la reconfiguración nunca se detendrá a la espera de una pieza pequeña.

¿Planea ampliar el transportador de palets? Póngase en contacto con nosotros para analizar su línea antes de realizar el pedido.