Placa de PA6+PE 2000x1000 mm natural

La placa de PA6+PE combina poliamida 6 fundida con polietileno finamente dividido, resultando en un material deslizante que permite el funcionamiento en seco sin lubricación externa. El formato de 2000x1000 mm se almacena en cuatro espesores, 10, 20, 30 y 40 mm, cubriendo la mayoría de las necesidades, desde placas de desgaste delgadas hasta piezas mecanizadas gruesas.

El principio detrás del material es fácil de describir pero difícil de superar: el polietileno está incrustado en la matriz de poliamida como un lubricante sólido y se libera progresivamente en la superficie de deslizamiento a medida que la pieza trabaja. La fricción disminuye en comparación con la PA6 estándar, y sobre todo, desaparece el comportamiento irregular de "stick-slip" que la poliamida sin modificar presenta contra el acero en deslizamiento seco y lento. La lubricación nunca se agota, ya que está presente en todo el material; una superficie rectificada o desgastada se desliza tan bien como una nueva.

El material base proporciona el resto del perfil de propiedades. La PA6 fundida es tenaz, resistente al desgaste y soporta altas presiones superficiales, significativamente más altas que las calidades de polietileno puro como el UHMW-PE. Esto convierte al PA6+PE en la primera opción cuando la superficie de deslizamiento también soporta carga: placas de desgaste bajo portacargas pesados, guías que absorben fuerzas laterales, bloques deslizantes en mesas elevadoras y arrastradores en transportadores de cadena. Para superficies de deslizamiento sin carga con mucha suciedad abrasiva, el UHMW-PE puede ser la opción más inteligente y económica, y para sistemas lubricados, a menudo basta con la PA6 común. Para el POM, se aplica un razonamiento similar: un excelente material deslizante en sistemas lubricados o ligeramente cargados, pero sin la lubricación en seco incorporada.

En la industria sueca del embalaje y la alimentación, la poliamida de deslizamiento en seco es una solución establecida por una razón práctica: la grasa lubricante cerca del flujo del producto es un riesgo higiénico y una tarea de limpieza. Si se elimina la engrasadora del diseño, el mantenimiento evita tanto la tarea como el riesgo. La misma lógica se aplica en fábricas de papel y aserraderos, donde el polvo se adhiere a las superficies lubricadas y forma una pasta abrasiva.

Considere el mantenimiento y no solo el precio del material. Una placa de desgaste de PA6+PE cuesta más por kilo que una de poliamida estándar, pero funciona en seco; sin rondas de lubricación, sin grasa que comprar, documentar y limpiar. Después de unos años de funcionamiento, el cálculo suele inclinarse claramente hacia el material modificado, especialmente en líneas con muchos puntos de deslizamiento. Además, cuatro espesores del mismo material facilitan la estandarización en el almacén de mantenimiento.

El hecho de que la fundición se realice sin tensiones se nota en el mecanizado. Incluso los espesores gruesos son homogéneos en toda su extensión, sin porosidad en el centro, lo que permite fresar rebajes profundos y taladrar agujeros largos con resultados predecibles. Las herramientas estándar funcionan; se recomiendan filos afilados, avance moderado y, preferiblemente, un tiempo de reposo entre el mecanizado basto y el fino para piezas críticas en cuanto a dimensiones, ya que la poliamida se mueve ligeramente con la humedad. Las placas de desgaste se montan preferentemente con tornillos avellanados en agujeros sobredimensionados, para que la placa pueda moverse con la humedad y la temperatura sin abultarse.

La placa se entrega en color natural. El tono puede variar ligeramente entre lotes de fabricación, de blanco amarillento a beige, sin que se vean afectadas las propiedades de deslizamiento ni la resistencia. Si solo necesita una parte del formato completo, cortamos según sus medidas; añada CTS al carrito y la pieza llegará precortada a su taller.

Los datos de origen de este artículo no especifican valores mecánicos individuales, por lo que debe obtener la densidad, los datos de fricción y la presión superficial permitida de la hoja de datos del fabricante (TDS) antes de dimensionar la pieza. Estaremos encantados de ayudarle a obtener el documento correcto para el espesor adecuado.

¿Dudas sobre la elección del espesor o comparaciones con UHMW-PE? Contáctenos, le ayudaremos a elegir correctamente.