Rueda para tubo HH30 negro

N. 1. Un soporte con patas permanece inmóvil; el mismo soporte con ruedas se convierte en un carro. La rueda para tubo HH30 es una rueda de inserción de PA6 para tubos redondos de dimensiones más pequeñas, diseñada para construcciones ligeras que puedan apartarse para la limpieza, moverse entre estaciones o colocarse cuando sea necesario sin necesidad de levantar. La rueda se monta directamente en el extremo del tubo, de modo que la pata se convierte en su propia fijación de rueda y la estructura evita placas atornilladas y soportes doblados.

N. 2. La serie incluye cuatro tamaños para tubos con diámetro exterior de 16, 18, 20 y 22 mm. Los dos más pequeños están diseñados

Tanto la rueda como el cuerpo están fabricados en PA6 con una superficie negra mate. La poliamida rueda silenciosamente sobre suelos duros, no deja marcas oscuras de goma y resiste derrames de aceite y productos de limpieza que, con el tiempo, hacen que muchas ruedas de goma se hinchen o se sequen. El material es tenaz y resistente a los impactos, por lo que supera umbrales, pasacables y pequeños bordes sin astillarse. Y como la rueda no tiene banda de rodadura de goma, no hay peligro de que se deforme cuando el soporte permanezca en el mismo lugar durante meses.

Los tubos en el rango de 16 a 22 mm se encuentran en estructuras más ligeras: percheros, tendederos, expositores de demostración, biombos móviles, pizarras de anuncios con patas, pequeños carros de distribución y estanterías comerciales. Aquí es donde la HH30 resulta más útil. Para carros más pesados, existe la serie hermana para tubos de 32 a 40 mm con valores de carga especificados; el fabricante indica los datos de carga para la HH30 en la ficha técnica de la serie, por lo que se recomienda consultarla antes de dimensionar cualquier estructura que deba soportar una carga real.

El montaje sigue el mismo patrón que el de las patas insertables. Corte el tubo perpendicularmente, desbarbe el interior y golpee la rueda con un mazo de goma hasta que haga tope. Si la rueda queda floja, es probable que se deba a un espesor de pared incorrecto y no a un diámetro erróneo; mida con un calibre en lugar de adivinar. Utilice el mismo tamaño en todas las patas y asegúrese de que el suelo esté libre de virutas y grava, ya que las ruedas pequeñas se detienen bruscamente ante obstáculos que las ruedas más grandes superarían fácilmente.

¿Cómo saber si debe colocar una rueda o una pata en el extremo del tubo? Una regla general: si la estructura se mueve más de una vez a la semana, ganan las ruedas; de lo contrario, gana la estabilidad de las patas. Muchos optan por combinar: dos patas y dos ruedas ofrecen un soporte que se mantiene firme pero que se puede inclinar fácilmente y trasladar rodando, el mismo principio que una carretilla de mano. Si desea seguir este camino, existen patas insertables para tubos redondos en la misma familia de productos.

Un último punto práctico: las ruedas insertables son reemplazables. Cuando una rueda se desgasta tras años de rodaje, se extrae la antigua haciendo palanca y se introduce la nueva a golpes, sin más herramientas que un mazo y sin necesidad de desmontar el soporte. Esto hace que la serie sea igual de útil tanto para el mantenimiento de carros existentes como para nuevas construcciones.

¿Necesita fichas técnicas o datos de carga antes de decidirse? Llámenos directamente y se los proporcionaremos.