Varilla de PPE FR 3048 mm negro
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N. 1. Cuando la especificación exige UL 94 V0, baja emisión de humos y el menor peso posible, la barra redonda de PPE FR negro es la elección. Este polifenilenéter modificado incorpora el retardante de llama en el polímero, ideal para piezas torneadas en aviación, vehículos ferroviarios y transporte general. Sin capa superficial ni post-tratamiento; las propiedades ignífugas son intrínsecas al material y uniformes en toda la sección.
N. 2. El negro es el color estándar en estos contextos. El material está teñido en masa, por lo que una superficie torneada mantiene el mismo color que la barra en bruto. Las piezas se integran en interiores y entornos electrónicos donde los componentes no deben ser visibles ni reflejar la luz. No se requiere lacado ni post-tratamiento.
N. 3. Datos del material de la ficha técnica: densidad 1,1 g/cm³, clasificación de fuego V0 según UL 94 y documentación conforme al estándar aeronáutico FAR 25.853, que regula la inflamabilidad de materiales en cabinas de aeronaves. La temperatura máxima de operación es de 85 °C. Además, presenta baja emisión de humos, muy baja absorción de agua y buena capacidad de aislamiento eléctrico; una combinación que explica su uso recurrente en interiores de cabinas y vagones a nivel mundial.
N. 4. La baja absorción de humedad es más que un detalle. La poliamida, el plástico de mecanizado más común en talleres, puede variar varias décimas de porcentaje en sus dimensiones con el aumento de la humedad; el PPE permanece estable. Para aisladores y espaciadores con ajustes precisos, esto significa que las dimensiones obtenidas del torno siguen siendo válidas una vez montada la pieza, ya sea en aire seco de invierno o en un verano húmedo en el taller.
N. 5. En cuanto a temperatura, este grado está diseñado para la realidad de los interiores, no para el compartimento del motor. Los 85 °C máximos cubren habitáculos, cabinas y espacios electrónicos con buen margen, pero las piezas cercanas a elementos calefactores, dispositivos de iluminación o electrónica de potencia requieren una verificación. Si se necesita mayor temperatura, el precio aumentará; si se necesita menos, existen plásticos más económicos, aunque rara vez con las mismas certificaciones ignífugas.
N. 6. El polifenilenéter puro es demasiado viscoso para fabricar y procesar de forma eficiente, por lo que los grados comerciales de PPE son mezclas modificadas con maquinabilidad incorporada. En el torno, lo notará de inmediato: el material corta limpiamente, rosca bien y mantiene las tolerancias sin problemas. Bastan herramientas afiladas comunes, y su baja densidad facilita el manejo incluso de piezas grandes.
Las varillas se suministran en los diámetros 12,7 y 19,05 mm, es decir, media pulgada y tres cuartos de pulgada, en la longitud 3048 mm, que corresponde a diez pies. Las medidas en pulgadas vienen de que el grado se fabrica para el mercado internacional de la industria aeronáutica, y los diámetros cubren la mayoría de los aisladores y separadores pequeños. En la familia de producto hay además la misma varilla en color gris, así como placas del mismo material para tochos fresados.
N. 7. Aplicaciones típicas: aisladores eléctricos, pasamuros y soportes de contacto, casquillos espaciadores, componentes de guía y piezas roscadas para subcontratistas suecos de las industrias ferroviaria y aeronáutica. También se utiliza frecuentemente en carcasas electrónicas, ya que el requisito V0 excluye en la práctica los plásticos estándar antes de iniciar la discusión del material. Un escenario común: un diseñador necesita una veintena de casquillos aislantes para un armario eléctrico en un vagón de tren, y lo único que impide la solución de POM es el requisito de fuego. En ese caso, esta barra es la que se utiliza en el torno.
N. 8. Evite los disolventes aromáticos tanto en la limpieza como en el pegado; atacan el polifenilenéter. La fijación mecánica y el roscado son los métodos de unión seguros. Los valores completos de resistencia, datos eléctricos y certificados están disponibles en la TDS del fabricante. Si necesita las barras cortadas a otras longitudes, lo gestionamos con CTS, nuestro servicio de corte a medida.
N. 9. ¿Preguntas sobre requisitos de fuego, documentación o elección de diámetro? Contáctenos y le ayudaremos.
Especificaciones técnicas
Beneficios
Låg krypning och minimal formförändring
God motståndskraft mot kemikalier, syror och baser
Aditivos
Mecanizado
Kapning med såg (band-, cirkelsåg)
Bearbetning med fräs
Datorstödd bearbetning
Håltagning med borr
Bearbetning i svarv
| Propiedad | Valor | Unidad | Norma de prueba |
|---|---|---|---|
| Densidad y peso | |||
| Densidad | 1,1 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Propiedades de tracción | |||
| Estrés de flujo | 57 | MPa | ISO 527-2 |
| Módulo de elasticidad a la tracción | 2300 | MPa | ISO 527-2 |
| Deformación a la rotura | 20 | % | ISO 527-2 |
| Propiedades de flexión | |||
| Resistencia a la flexión | 96 | MPa | ISO 178 |
| Módulo de elasticidad a la flexión | 2100 | MPa | ISO 178 |
| Resistencia al impacto | |||
| Resistencia al impacto Charpy sin ranura | 91 | kJ/m² | ISO 179 |
| Dureza | |||
| Dureza de indentación con bola | 143 | MPa | ISO 2039-1 |
| Límites de temperatura | |||
| Temperatura de servicio máxima (corto plazo) | 110 | °C | |
| Temperatura de servicio continua máxima | 85 | °C | |
| Temperatura de transición vítrea | 152 | °C | ISO 3146 |
| Dilatación térmica | |||
| Coeficiente de expansión térmica lineal | 8,1 x 10⁻⁵ | ISO 11359-2 | |
| Clasificación de inflamabilidad | |||
| Clasificación de inflamabilidad (UL 94) | UL 94 V-0 | UL 94 | |
Värdena ovan är genomsnitt från statistiska tester som görs löpande. De anges som information och är inte bindande, om inte annat uttryckligen avtalats i ordererkännandet. För batchspecifika värden kan PlastShop tillhandahålla ett EN 10204-2.2-certifikat.
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