Amortiguador de vibraciones VD11 negro

N. 1. Los amortiguadores de vibraciones de la serie VD11 son amortiguadores cilíndricos de goma con espárrago roscado en ambos extremos. El amortiguador se atornilla entre dos componentes, rompiendo la conexión rígida; las vibraciones y el ruido estructural que de otro modo se propagarían directamente a través de la estructura quedan retenidos en la goma. Este tipo se conoce a menudo como macho-macho por sus espárragos y es la opción estándar cuando ambos lados tienen orificios roscados.

N. 2. El principio es tan simple como antiguo. Un cilindro de goma se fija entre dos espárragos roscados de acero galvanizado, y cuando un lado vib

La dureza es de 55 Shore A con una tolerancia de más o menos 5, un valor medio que hace que esta serie sea útil en la mayoría de las aplicaciones más ligeras. La goma es lo suficientemente blanda como para funcionar incluso con amplitudes pequeñas y, al mismo tiempo, lo suficientemente firme como para soportar el equipo sin que se balancee. Por lo demás, Shore A es la misma escala que se utiliza para bandas de rodadura y juntas; 55 equivale aproximadamente a una goma de borrar común.

El rango de temperatura se extiende desde los -40 hasta los +80 °C, lo que cubre cámaras frigoríficas, montajes al aire libre y el calor normal de la maquinaria. Tenga en cuenta que las propiedades de la goma cambian en los extremos de este rango; la goma fría se vuelve más rígida y amortigua menos, mientras que la caliente se vuelve más blanda. En instalaciones exteriores, por lo demás, es la radiación UV del sol más que el frío lo que envejece la goma a largo plazo.

Las dimensiones abarcan una gama muy amplia. La serie incluye 67 variantes, desde un diámetro de 6 mm con espárragos M3 hasta un diámetro de 200 mm con M20; entre ambos, el cuerpo de goma y la rosca aumentan de forma escalonada. En el extremo inferior, se trata de amortiguadores para componentes pequeños, ventiladores, bombas pequeñas, chasis de electrónica, sensores y pantallas; en el extremo superior, los amortiguadores soportan compresores, generadores y otros equipos de maquinaria. La electrónica es un excelente ejemplo: un pequeño ventilador atornillado directamente a una caja de chapa convierte la caja en un altavoz, pero cuatro pequeños amortiguadores de por medio silencian la estructura casi por completo.

El entorno químico establece el límite. El caucho no debe utilizarse en contacto con aceite, agentes alcalinos o ácidos; en tales entornos, el material se degrada y el amortiguador pierde tanto su forma como su función. Por el contrario, el agua y la humedad ambiental normal no representan ningún problema. Si el amortiguador está expuesto a la neblina de aceite de una máquina, se trata del producto incorrecto, por muy bien que funcione mecánicamente.

El montaje se realiza entre dos orificios roscados o con tuercas. Apriete con moderación; especialmente las roscas más finas no soportan mucho par de apriete, y el caucho no debe pretensarse más de lo necesario, ya que un amortiguador muy comprimido amortigua peor. Si la unión tiende a aflojarse debido a las vibraciones, es mejor aplicar una gota de fijador de roscas que aplicar un par de apriete mayor. Compruebe después de un tiempo de funcionamiento que nada se haya aflojado.

La elección entre las variantes depende del espacio y de la carga. Un amortiguador más alto ofrece más caucho con el que trabajar y, por lo tanto, un aislamiento más suave, mientras que uno más bajo ocupa menos espacio y es más estable lateralmente. La regla general es distribuir el peso entre varios amortiguadores para que cada uno trabaje en su rango flexible; para conocer los valores de carga exactos de cada variante, consulte la ficha técnica.

La cantidad por embalaje varía según el tamaño; los amortiguadores más pequeños se suministran en paquetes de 200 unidades.

¿Desea ayuda para calcular la amortiguación en su diseño? Póngase en contacto con nosotros con sus datos de funcionamiento.