Fast gaffel og industrihjul med nav i stålplate og banebelegg i gummi, monteres med topplate, 500 kg

Tenk på driftsmiljøet. Gummiet trives i normal innetemperatur og i tørre til lett fuktige miljøer. Under langvarig stillestående last kan banebelegget få et midlertidig avtrykk som ruller bort etter en stund, og det er normalt for myke materialer. På svært lyse gulv bør mørkt gummi prøves ut først, siden det i noen tilfeller kan sette spor.

Industrihjul i fast gaffel med gummibanebelegg 85 Shore A og nav i stålplate

Dette er et industrihjul i fast gaffel med et banebelegg i gummi på 85 Shore A og et nav i stålplate. Hjulet er tenkt for transport innendørs der du vil ha en stille og støtdempet gang, men med et stivere nav enn de lette plastvariantene gir. Banebelegget i gummi tar seg av ujevnheter og lyd, mens navet i stålplate holder hjulet i form.

Gummibelegget er mykt og fjærer litt mot gulvet. Det gir godt grep og en myk gang også der underlaget har skjøter eller små senkninger, og godset på vognen rister mindre. Med 85 Shore A ligger banebelegget i den fastere enden av gummiskalaen, som betyr at det demper godt, men likevel ikke trykkes sammen like mye som et riktig mykt gummi. Rullemotstanden blir derfor litt lavere enn med et mykere belegg, men fortsatt høyere enn på et hardt plasthjul, for gummi koster alltid litt i rullekraft.

Sammenlignet med et hardt hjul i nylon handler valget om karakter. Det harde hjulet ruller lettest og bærer mest, men det støyer og er hardt mot gulvet. Gummihjulet er stillere og skånsommere, men gir opp last. Her ligger bæreevnen på opp til 230 kg per hjul, noe som plasserer serien i det lettere segmentet der komfort og lavt støynivå veier tyngre enn maksimal vekt.

Navet i stålplate, altså presset plate, er en vanlig og stabil løsning på standardhjul. Det gir hjulet en stiv kjerne uten å bli unødig tungt. I navet sitter et rullelager som tar høy radiell last og gir en stø gange under belastning. Rullelageret er slitesterkt og passer godt når hjulet skal bære skikkelig i vektklassen sin og kjøres jevnlig.

Hjulene finnes i diametre fra 160 til 250 mm. Dette er gjennomgående større diametre, og det gjør at hjulet ruller lett over terskler, kabelrenner og gulvskjøter og holder rullemotstanden nede. Den større diameteren passer vogner der du prioriterer lettrulling framfor lav byggehøyde. Hjulet monteres med topplate, en firehullsplate som skrus fast i understellet og gir et stabilt feste.

Gaffelen er fast, så hjulet ruller rett fram uten å svinge. Det fungerer som det retningsgivende hjulet under en tralle, gjerne paret med svinghjul i andre enden slik at ekvipasjen både løper rett og lar seg styre.

Hvor passer det? Under transportvogner, materialvogner og rullebord i lager og verksted, særlig der gulvet har ujevnheter og der lavt lydnivå teller. De store diametrene gjør hjulet behagelig å skyve også over lengre strekninger. Det myke banebelegget gjør det egnet på lakkert betong og fliser der du vil unngå merker.

Vil du vite om en diameter i det største spennet passer vognen din, eller om bæreevnen holder til lasten? Ta kontakt, så går vi gjennom gulv, vekt og kjøremønster sammen.