Løst hjul med nav i PP og banebelegg i TPE, Ast

Løst hjul i TPE med PP-nav, ESD-ledende

Dette er et løst hjul med banebelegg i TPE og nav i PP, utført som ESD-hjul. Banebelegget har en hardhet på 85 grader Shore A og er elektrisk ledende, altså leder det statisk elektrisitet bort fra vognen og ned i gulvet i stedet for å lade den opp. Den egenskapen gjør hjulet til et selvfølgelig valg der statiske utladninger kan skade komponenter eller forstyrre følsomt utstyr.

ESD-funksjonen er poenget, men kjørekomforten er god likevel. TPE på 85 Shore A er en halvfast elastomer som gir moderat rullemotstand og stille, jevn gang. Banebelegget er ofte grått og setter ikke merker, og det ruller uten å legge mørke streker på lyse gulv. Det demper småristinger og holder lyden nede, noe som merkes i lokaler der det skal være rolig og rent, for eksempel elektronikkproduksjon, laboratorier og flater nær renrom.

Hvor kommer ledningsevnen inn? I elektronikkmontering, ved håndtering av kretskort og i rom med ESD-beskyttede arbeidsplasser bryter et vanlig hjul den jordede kjeden. Et ESD-hjul holder kontinuiteten fra vogn til gulv. Sammenlignet med et mykere, ikke-ledende hjul, som demper mer men ikke leder bort ladning, er dette hjulet valgt nettopp for å lukke den elektriske kretsen uten at du mister stille gang og gulvvennlighet. Et hardt nylonhjul ville rullet lettere, men bråker mer og har ikke det ledende banebelegget i grunnutførelsen.

Hjulet finnes med to lageralternativer. Glidelageret er enkelt, vedlikeholdsfritt og tåler støv og fukt godt, egnet der hjulet ruller nå og da. Kulelageret senker rullemotstanden og gir mykere gange når vognen flyttes ofte. Navet i PP er lett og korrosjonsfritt og bærer lasten rundt akselen innenfor rammen til serien. Skal ESD-funksjonen virke fullt ut, må hele kjeden henge sammen, fra hjul via vogn til et avledende gulv.

Diametrene går fra 50 til 100 mm. En større diameter ruller lettere over skjøter og senker rullemotstanden, mens en mindre holder byggehøyden lav der plassen er knapp. Hjulet leveres uten gaffel og monteres direkte på egen aksel gjennom navet, så det kan bygges inn i eksisterende ESD-tilpassede vogner og stativer. Serien tar bæreevner opp til 55 kg per hjul, som svarer til lette laster i et kontrollert miljø.

Hvor kommer det til nytte? ESD-versjonen sitter under monteringsvogner, instrumentvogner, ESD-bord og transportvogner i elektronikkindustri, laboratorier og kontrollerte verkstedmiljøer. Det ikke-avfargende banebelegget gjør det i tillegg til et rent valg på lyse gulv der partikler og spor ikke er ønskelig.

Tenk på driftsmiljøet. TPE trives i normal innetemperatur og i tørre til litt fuktige miljøer, ikke i høy varme eller sterke løsemidler. Står hjulet lenge stille under last, kan banebelegget få et midlertidig avtrykk som ruller bort etter en stund; det er normalt for elastiske materialer. ESD-egenskapen bygger på rene, hele flater, så hold banebelegg og gulv fri for isolerende belegg.

Trenger du å sikre den statiske avledningen i oppstillingen din? Ta kontakt, så går vi gjennom gulv, last og hele jordingskjeden sammen.