Svingbar gaffel med dobbelthjul og industrihjul med nav i støpejern og banebelegg i PUR, monteres med topplate

Tenk på driftsmiljøet. Polyuretan trives i normal innetemperatur og i tørre til litt fuktige miljøer. Ved svært lave temperaturer blir banebelegget stivere, og står hjulet lenge stille under full last, kan løpeflaten få et lite avtrykk som ruller bort etter en stund. Det er normalt for polyuretan og påvirker ikke holdbarheten.

Industrihjul i svingbar gaffel med dobbelthjul, banebelegg i PUR og nav i støpejern

Dette er et svingbart industrihjul med dobbelthjul, banebelegg i støpt polyuretan og nav i støpejern, bygget for de tyngste interne transportene. Den svingbare gaffelen vrir seg fritt 360 grader, så selv en fullastet vogn er mulig å styre rundt hjørner og inn i trange ganger. Dobbelthjulet bærer lasten på to løpeflater ved siden av hverandre, og det gir en bred støtteflate og en stabil gang når vekten er høy og vognen svinger.

Banebelegget i PUR har en hardhet på 93 grader Shore A. Det er en fast polyuretan som tåler høy punktlast uten å deformeres, og som likevel skåner gulvet langt bedre enn et hjul i ren plast eller stål. Polyuretanen står imot olje, fett og de fleste milde kjemikaliene i et verksted og slites langsomt, så belegget holder år etter år i daglig drift.

Hvordan ruller det? Siden PUR er hardt, trykkes banebelegget så vidt sammen mot underlaget, og det holder rullemotstanden lav. Hjulet kommer i gang med liten kraft og ruller lett videre også under virkelig tung last, noe den som trekker vogna for hånd merker godt. Sammenlign med et mykt gummihjul: gummien demper bedre og går stillere, men må presses sammen for hver runde og krever derfor mer kraft. PUR er altså valget når du vil flytte mye vekt med liten anstrengelse og samtidig skåne gulvet; skal sårbart gods dempes mot vibrasjoner på et ujevnt gulv, passer et mykere banebelegg bedre.

Navet i støpejern er selve rammen i hjulet. Det er stivt og formstabilt også under ekstrem last, og derfor klarer serien bæreevner opp til 6300 kg per dobbelthjul. Inne i navet sitter doble kulelagre som legger lasten på to rader kuler og holder en jevn gang også når hjulet snurrer under høy belastning.

Hjulene finnes i diametre fra 125 til 400 mm. En større diameter ruller lettere over skjøter, kabelkanaler og terskler og senker rullemotstanden ytterligere, mens en mindre holder byggehøyden nede der plassen er knapp. Trenger du å parkere eller styre vognen, finnes hjulet med hjulbrems som låser løpeflaten, med retningslås som låser svingingen slik at hjulet bare ruller rett fram, og med kombinert hjulbrems og retningslås. Retningslåsen er praktisk på lange rettstrekk der vognen skal holde kursen. Monteringen skjer med topplate og fire skruehull mot et plant understell.

Hvor passer det? PUR med støpejernsnav i svingbar gaffel sitter under tunge transportvogner, maskinunderstell, palletraller og plattformvogner i produksjonsindustri og lager. Den høye bæreevnen gjør hjulet egnet der en enkel løpeflate ikke holder, for eksempel under maskiner som skal flyttes eller under vogner med konsentrert punktlast. Det harde, men gulvvennlige banebelegget passer på malt og slipt betong, og svingbar gaffel med retningssperre gjør at samme hjul kan brukes både til manøvrering og til rette transportstrekk.

Vil du vite hvilken diameter og bremseløsning som passer vognen din, og hvordan lasten fordeles på hjulene? Ta kontakt, så går vi gjennom vekt, gulv og kjøremønster sammen før du velger.