Svinghjul med nav i PP og banebelegg i TPE, 140 kg

Industrihjul i svingbar gaffel med banebelegg i TPE og nav i PP, monteres med bolthull

Dette er et svingbart industrihjul med banebelegg i TPE og nav i PP, festet via bolthull og utstyrt med kulelager. Den svingbare gaffelen dreier fritt 360 grader, så vognen følger mykt med i kurver og vendinger. TPE-banebelegget har en hardhet på 85 grader Shore A, en fast men ettergivende løpeflate som ruller stille og som regel ikke setter merker i gulvet. Bolthullet betyr at hjulet skrus fast med en enkelt gjennomgående bolt gjennom gaffelen, en kompakt innfesting som passer profiler og underrammer med et hull som allerede finnes.

Banebelegget er arbeidsflaten til hjulet og avgjør hvordan det kjennes i drift. Ved 85 Shore A ligger TPE mellom et mykt gummi og en hard plast; det demper småristinger uten å bli tregt. Rullemotstanden er moderat, så hjulet ruller i gang uten at du tar i, noe du merker ved tette starter og stopp langs en linje. Sammenlignet med et mykere gummihjul ruller TPE lettere og setter seg mindre, men demper ikke like mye på ujevnt underlag. Sammenlignet med et hardt plasthjul er TPE klart stillere og snillere mot gulvet, mot litt høyere rullemotstand.

Her sitter det et kulelager i navet. Det senker rullemotstanden og gir en jevn, lettgående gang sammenlignet med et enkelt glidelager. Tydeligst merkes det på lengre transportstrekninger og når vognen skal komme i gang under last. Navet i PP er lett og korrosjonsfritt, og det tåler fukt og vanlig rengjøring.

Denne familien finnes med flere bremsealternativer, og det gjør den fleksibel å bygge en vogn med. Hjulbrems låser hjulet så det ikke ruller av gårde. Totalbrems låser både hjulet og svingfunksjonen, så hjulet verken ruller eller dreier seg, bra når en vogn skal stå helt stille under arbeid. Retningssperre låser bare svingingen i kjøreretningen så hjulet holder rett fram, og det gjør en lang vogn lettere å kjøre rett uten at den vil svinge ut. Du velger brems etter hvordan vognen skal oppføre seg når den står og når den kjøres.

Hjulene finnes i diametere fra 100 opp til 150 mm, og serien tar bæreevner opp til 200 kg per hjul avhengig av størrelse. En større diameter ruller lettere over skjøter og terskler og senker rullemotstanden, mens en mindre holder byggehøyden nede der høyden under vognen er begrenset. Bæreevnen ligger i det middels tunge segmentet og passer vanlige transport- og monteringsvogner.

Hvor passer det? Svinghjulet med bolthull sitter ofte under transportvogner, monteringsvogner, justerbare bord og maskinunderstell der det allerede finnes et bolthull å feste i. Den stille gangen gjør det egnet i lokaler der personalet arbeider tett ved, og svingbarheten pluss bremsevalgene gjør vognen både lett å rangere og trygg å parkere.

Tenk på driftsmiljøet. TPE trives i normal innetemperatur og er ikke laget for høye temperaturer eller utebruk. Står hjulet stille lenge under full last, kan banebelegget få et midlertidig avtrykk som ruller bort etter en stund; det er normalt for elastiske materialer. For en stabil vogn lønner det seg ofte å kombinere svingbare hjul med et par som har retningssperre eller fast funksjon.

Vil du ha hjelp til å velge diameter, bæreevne og riktig brems til vognen din? Ta kontakt, så går vi gjennom lasten og bruken av vognen sammen.