Stang i PA6 E MoS² 3000 mm svart

En stang i PA6 E MoS² gir deg de samme fordelene som en tørrsmurt nylon: smøremiddelet ligger innebygd i materialet og trenger verken etterfylling eller vedlikehold. Molybdendisulfiden gir den karakteristiske mørkegrå til svarte tonen gjennom hele tverrsnittet, og tilsetningen løfter både trykkfasthet og dimensjonsstabilitet sammenlignet med ekstrudert PA6 i basisutførelse. Mengden MoS² er liten, men effektiv; den smører direkte i kontaktflaten når stangen er dreid til ferdig del.

Mekanisk ligger PA6 E MoS² tett på standard-PA6 i grunnen, med en densitet rundt 1,14 g/cm³ og strekkfasthet i 50-MPa-klassen. Forskjellen ligger i friksjonskoeffisienten og slitemønsteret. Tilsetningen demper tendensen til stick-slip og lar aksler og tapper løpe tørt uten å gnage ut lageret. Materialet tåler 85 grader kontinuerlig og kortere temperaturtopper rundt 150 grader. Nedover fungerer det til minus 40 grader uten å bli sprøtt. Brannklasse HB. Vannopptaket ligger rundt 9 prosent ved metning, som for de øvrige uarmerte PA6-gradene, så regn inn dimensjonsspillet hvis delen skal sitte i fuktige miljøer eller i direkte kontakt med vann.

Stangformatet er laget for dreiing, fresing og boring. Typiske deler er glideforinger, styrehjul, kamskiver, leddpinner, tannhjul i lett belastede transmisjoner og ruller i transportbaner. PA6 E MoS² kommer til sin rett der en standard polyamid ville gått tregt eller trengt oljesmøring, for eksempel i vogner, heiser og doseringsmaskiner der olje ikke er ønskelig på produktsiden. I næringsmiddelindustri og emballasjelinjer er tørrsmøringen ofte avgjørende for å slippe å forurense produktet under drift.

Bearbeidbarheten er svært god. Lange rene spon gir fin overflate, men hold matingen oppe, slik at stangen ikke varmes opp lokalt. Bruk skarp HSS eller belagt hardmetall, og kjøl gjerne med trykkluft eller emulsjon. Boring og gjenging går uten problemer. Nylon suger fukt, så vi anbefaler å kondisjonere delene før sluttgjenging eller måling, eller å lagre dem under plast til de monteres. Stangen leveres i faste lengder og kappes til ønsket emne. Legg igjen litt materiale til sluttbearbeidingen, for ekstrudert PA6 har en viss indre spenning som kan slippe ved dyp dreiing fra én side. Grovbearbeid gjerne, la materialet hvile noen timer, og ta finkuttet til slutt for best form.

Fargen er mørkegrå til svart gjennom hele tverrsnittet, og det gjør materialet enkelt å skille fra vanlig PA6 natur i et blandet lager. MoS² er et tørrsmøremiddel og spiller godt sammen med stålflater; mot mykere metaller eller andre plaster anbefaler vi at du kjører en prøvebit før du låser materialvalget, siden slitasjebildet kan bli annerledes enn forventet. Trenger du flere grader side om side, for eksempel støpt PA6 C MoS² for større diametere, eller tilsvarende materialdata i plate eller rør, hjelper vi gjerne til med valget.

Tenk også på lagringen. Nylon hører ikke hjemme i direkte sollys over lang tid, og stenger som ligger fritt i et fuktig verksted tar langsomt opp fukt. Pakk det som ikke skal bearbeides med en gang inn i plast, da holder du pasningene tettere gjennom serien. Skal materialet ligge lenge, er et ventilert materialskap en trygg løsning, og ferdige deler som skal monteres i fuktig miljø har godt av å bli kondisjonert noen døgn i den aktuelle luftfuktigheten før pasning.

Konstruksjonsmessig er PA6 E MoS² ofte et godt steg opp fra ren PA6 uten å gå hele veien til støpt nylon. Du får tørrsmøring, lavere slitasje og en roligere gange mot stål, men beholder den økonomien og leveringsfleksibiliteten som ekstrudert halvfabrikat gir. For dreieverksteder som håndterer både PA6 og PA6 E MoS² parallelt, er fargekodingen i seg selv en praktisk måte å holde gradene fra hverandre ved omstilling mellom jobber. Ved blandede bestillinger kan det være verdt å merke lagerplassen tydelig, ettersom de utvendige målene er de samme.

PA6 E MoS² er godt etablert i vedlikeholdsverksteder for industri, kjøretøy og materialhåndtering, der det ofte settes inn som erstatning for en metallbøssing som har begynt å gå varm eller slite. Vektreduksjonen er tydelig, lydbildet blir behageligere, og driftskostnaden synker i takt med at vedlikeholdsintervallene kan strekkes ut.

Samme tørrsmurte svarte kvalitet, men i tremeterslengde, så flere glideforinger kan tas ut av ett og samme stykke.