Placa de PTFE CP20 MoS² 600x600x5 mm natural

N. 1. El PTFE CP20 MoS² es una formulación especial de PTFE cargado con carbono al que se ha añadido disulfuro de molibdeno como lubricante seco. El material base es el mismo que el CP20, un PTFE con aproximadamente un 20 por ciento de carbono que proporciona alta resistencia a la compresión y baja tendencia a la fluencia. El aditivo de MoS² optimiza aún más el perfil de desgaste; la fricción disminuye, la superficie de contacto se desgasta menos y el par de arranque en un cojinete deslizante es notablemente menor.

N. 2. En cuanto a la temperatura, la placa soporta un funcionamiento continuo hasta aproximadamente 260 grados y funciona muy por debajo de cero, hasta niveles criogénicos. La clasificación de inflamabilidad es V0 según UL 94, como en otros materiales basados en PTFE. La densidad es ligeramente superior a la del PTFE puro, ya que tanto el carbono como el MoS² son más pesados que la matriz base.

N. 3. Químicamente, el CP20 MoS² se asemeja a sus hermanos de PTFE. Ácidos, bases, alcoholes, cetonas, disolventes clorados y agentes oxidantes no lo atacan; solo el metal alcalino fundido y el flúor elemental constituyen excepciones reales. La absorción de agua es insignificante. El MoS² es estable en ambientes secos y neutros; en ambientes fuertemente ácidos, el aditivo puede oxidarse con el tiempo, por lo que para valores de pH agresivos, es preferible optar por un relleno de carbono puro.

N. 4. Lo que distingue al grado MoS² de un CP20 puro es la economía de desgaste. En un par de deslizamiento contra acero o una superficie cromada dura, el desgaste es menor, la fricción más uniforme y el calor en la superficie de contacto, inferior. Esto hace que el grado sea interesante para cojinetes deslizantes secos o semisecos, tiras de desgaste con movimientos largos y sellos de eje donde no se desea una película de aceite en el contacto.

En placa, el PTFE CP20 MoS² se usa a menudo como:

N. 5. placas deslizantes en volquetes, mesas elevadoras y guías lineales sin lubricación continua;

N. 6. tiras de desgaste en prensas, moldes y calandras;

N. 7. copas y arandelas de sellado axial con alta velocidad de deslizamiento;

N. 8. materia prima para carcasas de rodamientos fresadas, casquillos deslizantes y piezas ranuradas.

N. 9. El mecanizado requiere herramientas de carburo afiladas. La combinación de carbono y MoS² desgasta los filos notablemente más rápido que el PTFE puro, por lo que los cortes afilados, los avances bajos y los cambios frecuentes de herramienta son rentables en producción en serie. El material es tenaz y no debe sujetarse con fuerza; un amplio apoyo en la fijación mantiene las dimensiones. El pegado solo funciona sobre una superficie grabada o una capa superficial tratada con plasma.

N. 10. El stock incluye tanto láminas delgadas como bloques gruesos, dependiendo de si la placa se utilizará como junta o como pieza para torno. Al elegir el espesor, se debe considerar un extra para el corte final y el aplanado, ya que el PTFE se mueve ligeramente cuando se libera la tensión.

N. 11. ¿Quieres saber si el aditivo de MoS² aporta valor a tu diseño específico? Contáctanos y revisaremos juntos la superficie de contacto, la velocidad y la temperatura de funcionamiento.

N. 12. La pequeña placa delgada de 600x600x5 mm en color natural es adecuada para arandelas deslizantes individuales que se desgastan ligeramente y se autolubrican.