Placa de POM LF 1000x610 mm negro

La placa de POM LF es un acetal modificado con lubricante sólido incorporado. La abreviatura LF viene de baja fricción y apunta a que el material va lubricado internamente ya de fábrica. El aditivo baja la fricción contra el acero y contra otros plásticos, y mejora la resistencia al desgaste en aplicaciones donde la pieza tiene que deslizar en seco o con engrase solo ocasional. Eso significa que un componente de deslizamiento puede diseñarse del todo sin lubricante externo, algo valioso en sala blanca, en entorno alimentario y en equipos donde el aceite no puede entrar en contacto con el producto.

N1. La densidad es de 1,45 g/cm³ y la temperatura de uso continuo se extiende hasta los 100 grados. La temperatura mínima de trabajo es de aproximadamente -20 grados. La absorción de agua se mantiene alrededor del 0,7 por ciento, inferior a la del POM estándar, lo que mantiene una buena estabilidad dimensional incluso en ambientes húmedos. La clasificación de fuego es HB según UL 94. La baja absorción de agua es una de las razones por las que las placas mantienen las tolerancias incluso con cambios de temperatura y aire húmedo en funcionamiento ilimitado.

N2. El POM LF se diferencia del POM relleno de PTFE en un punto importante. Aquí, la lubricación se mezcla directamente en el polímero como un lubric

En formato de placa, el material se destina directamente al fresado de placas de deslizamiento, guías, superficies de desgaste, listones de deslizamiento y arandelas de desgaste en maquinaria de embalaje, transportadores, equipos de montaje y producción de alimentos. El POM LF también se utiliza con frecuencia como bloque de deslizamiento en cilindros hidráulicos, como revestimiento antidesgaste en levas y elementos de guía, y como superficie de deslizamiento en utillajes de montaje donde las piezas móviles deben funcionar de forma silenciosa y limpia. En las industrias textil y papelera, el material es común como guía para cintas y correas; sus propiedades de funcionamiento silencioso son una ventaja en entornos donde el ruido de los transportadores representaría un problema de salud y seguridad laboral.

El mecanizado sigue la tradición del POM. El material se fresa, tornea, taladra y corta con herramientas estándar para plástico o latón. Las virutas son cortas y limpias, la superficie queda brillante y dimensionalmente estable, y la expansión térmica lineal ronda los 0,11 mm por metro y grado. Tenga esto en cuenta al realizar ajustes a presión contra acero o aluminio, especialmente si la temperatura de funcionamiento varía. Utilice herramientas afiladas con un ángulo de desprendimiento positivo; los filos desafilados calientan el material y deterioran la superficie de deslizamiento del componente terminado.

El POM LF se adhiere mal con adhesivos y no se suelda de forma práctica; las piezas se montan mediante tornillos, abrazaderas o fijaciones mecánicas. Para aprovechar la baja fricción, no es necesario que la superficie de deslizamiento sea de gran espesor. Se puede utilizar una placa delgada como superficie de desgaste atornillada contra el acero, o como un componente completo que combina funciones de cojinete y soporte. Esto abre la puerta a soluciones de diseño en las que solo la zona de desgaste es de POM LF, mientras que el resto de la pieza es de metal u otro plástico.

Químicamente, el material resiste la mayoría de los disolventes orgánicos, aceites minerales, combustibles, ácidos débiles y alcoholes. Se deben evitar los ácidos fuertes, las bases concentradas y los agentes oxidantes como las soluciones de cloro en caso de contacto prolongado. El color natural puede ser grisáceo o negruzco según el carácter del aditivo, y el material no es resistente a los rayos UV para una exposición prolongada al aire libre. Al elegir una contra-pieza, el acero templado o rectificado funciona mejor; el metal blando provoca un desgaste más rápido de la superficie de deslizamiento.

Al elegir entre POM LF y POM H+PTFE, la diferencia suele ser sutil y depende del patrón de carga de la pieza. El POM H+PTFE ofrece una fricción muy baja con cargas ligeras y baja velocidad superficial. El POM LF tiende a soportar valores de PV ligeramente superiores y periodos más largos de funcionamiento en seco sin perder la superficie de desgaste. Para placas de deslizamiento con movimiento constante y carga moderada, el POM LF suele ser una opción fiable. Del mismo modo, el POM LF es especialmente adecuado cuando una misma pieza combina funciones de soporte y deslizamiento, ya que la rigidez y resistencia del material no se sacrifican en favor de las propiedades de deslizamiento.

Las placas se suministran en espesores y formatos estándar, se cortan a medida bajo pedido y, para grandes volúmenes, también pueden precortarse en piezas semiacabadas. Al elegir el grado de POM adecuado, siempre manda el entorno operativo real de la pieza; una superficie de deslizamiento en la producción de alimentos exige requisitos diferentes a los de una tira de desgaste en una troqueladora. Si no está seguro de qué grado se adapta a su aplicación, póngase en contacto con nosotros con un boceto o una descripción funcional y le responderemos con propuestas de grado y dimensiones que se adapten a su diseño.

Dimensiones de 1000x610 mm en color negro, eléctricamente conductor, para guías donde es necesario disipar la electricidad estática.