Rueda giratoria con bloqueo direccional, núcleo de PP y banda de rodadura de caucho, se monta con placa de fijación, 400 kg

Rueda giratoria con banda de rodadura de goma y cubo de polipropileno

Esta es una rueda giratoria con banda de rodadura de goma y cubo de PP, diseñada para transportes ligeros a semipesados en interiores donde la maniobrabilidad es clave. El soporte giratorio rota libremente 360 grados, permitiendo que el carro siga la mano en pasillos estrechos y en cambios frecuentes de dirección. La banda de rodadura de goma tiene una dureza de aproximadamente 80 Shore A, lo que la hace lo suficientemente blanda para adaptarse al suelo y amortiguar tanto el ruido como las vibraciones al rodar la rueda.

La goma blanda ofrece un buen agarre y un rodamiento silencioso, absorbiendo pequeñas irregularidades y juntas sin transmitirlas a la carga. La resistencia a la rodadura es mayor que en una rueda de plástico duro; un material blando se comprime ligeramente bajo carga y requiere un poco más de fuerza al arrancar. Es un compromiso razonable cuando se desea proteger el suelo y reducir el ruido. Si se busca la menor resistencia a la rodadura y la mayor capacidad de carga, se debe optar por una rueda dura, pero se pierde la amortiguación y se corre el riesgo de rayar superficies delicadas.

El cubo de polipropileno mantiene la rueda ligera y libre de corrosión, lo cual es notable al maniobrar el carro manualmente y desear un bajo peso propio. En el cubo se encuentra un cojinete de fricción, una solución sencilla y sin mantenimiento que resiste el polvo y la humedad, y rueda suavemente bajo la carga para la que está diseñada la serie. El cojinete de fricción ofrece una resistencia a la rodadura ligeramente superior a la de un rodamiento de bolas, pero no requiere supervisión y es adecuado para entornos donde la rueda está expuesta a la suciedad.

La rueda tiene un diámetro de 80 mm, un tamaño práctico que mantiene baja la altura de construcción de carros y mesas, al mismo tiempo que rueda suavemente sobre suelos comunes. La capacidad de carga es de hasta 125 kg por rueda, por lo que cuatro ruedas soportan una parte considerable de la carga en un carro de transporte típico. El montaje se realiza con una placa superior, una placa de cuatro orificios que se atornilla a una superficie plana y proporciona una fijación estable que soporta las fuerzas de torsión a las que se somete un soporte giratorio.

Aplicaciones: Una rueda giratoria recubierta de goma de este tipo se encuentra a menudo debajo de carros de servicio, carros de picking, carros de estanterías y bases de máquinas ligeras. Su funcionamiento silencioso la convierte en una buena opción en tiendas, oficinas, entornos sanitarios y talleres donde se desea mantener bajo el nivel de ruido. El agarre ayuda en hormigón lacado y baldosas, y la capacidad de giro facilita la maniobra del carro en espacios reducidos.

Considere el entorno operativo. La goma se adapta bien a temperaturas interiores normales y a locales secos o ligeramente húmedos. La goma oscura puede dejar marcas en suelos claros, algo a considerar en superficies muy sensibles. Si la rueda permanece inmóvil durante mucho tiempo bajo carga completa, la banda de rodadura puede sufrir una deformación temporal que desaparece tras un rato; esto es normal para materiales blandos. Dado que el soporte carece de freno, la rueda gira libremente, por lo que podría ser necesaria una rueda con freno de la misma serie donde el carro deba permanecer inmóvil en una pendiente.

¿No está seguro si el diámetro y la capacidad de carga son suficientes para su carro? Contáctenos, y revisaremos juntos la carga y la superficie para encontrar la configuración adecuada.