Kuulapyörä BUTM 38

Joskus rullaavan kohdan tarvitsee vain ruuvata kiinni ja toimia. BUTM on kuulayksikkö, jossa teräskuula on asennettu metallilevyyn valmiilla reikäkuviolla; poraat levyn mittojen mukaan, kiristät ruuvit ja sinulla on kantava kuulayksikkö paikallaan. Ei puristussovitusta eikä tiukkoja reikätoleransseja, ja jos aseman layoutia muutetaan, siirrät yksikön muutamassa minuutissa.

Perussääntö kaikille kuulayksiköille on sama: tavaran tulee aina levätä vähintään kolmen kuulan päällä. Lähde liikkeelle tavaran pienimmästä pohjamitasta, kun määrität yksiköiden välistä jakoa, ja tarkista sitten, että kuorma jakautuneena kantaville kuulille ei ylitä yksikön kantavuutta. Varaa marginaalia; laatikko, joka lasketaan alas vinosti, kuormittaa ensimmäistä kuulaa kovemmin kuin keskimäärin, ja juuri tämä isku ratkaisee käyttöiän.

Ruuvikiinnitys tekee tästä mallista standardivalinnan silloin kun kuulat tulevat teräsrunkoon, työpöytään tai konerunkoon. Ruotsalaisessa teollisuudessa niitä näkee syöttöpöydissä, kääntöpisteinä pakkauslinjoilla, tavaran vastaanoton tarkastuspöydissä ja kokoonpanopaikoilla joissa osia työnnetään vaiheiden välillä nostamisen sijaan. Jos virtausta pitää muuttaa, yksiköt ruuvataan irti ja asennetaan uuteen layouttiin; uudelleenkäyttö on yksi levykiinnityksen pointeista.

Sijoittelu noudattaa samaa logiikkaa kuin muukin layout. Suorilla osuuksilla yksiköt ovat riveissä tasaisella jaolla; käännekohdissa kuvio tihenee niin, että tavara saa aina tuen koko käännöksen ajan. Piirrä reikäkuvio paperille tai CAD-ohjelmassa ennen poraamista, se vie kymmenen minuuttia ja säästää uusintaporauksilta. Äläkä unohda tarkistaa, että alusta on tasainen; vino palkki aiheuttaa sen, että kuulat eivät kanna ja tavara ajautuu yhteen suuntaan.

Jos valitset laippa- ja pistoasennuksen väliltä, nyrkkisääntö on yksinkertainen: pisto kun kuula halutaan upottaa levyyn joka joka tapauksessa leikataan, laippa-asennus kun rakennat valmiiden pöytien, telineiden ja runkojen päälle ilman isompia toimenpiteitä. Laippa jakaa lisäksi kuorman suuremmalle alalle, mikä on hellävaraista ohuemmille pöytälevyille.

Ilman moottoria ja ilman sähköä käyttökustannus on käytännössä nolla. Jäljelle jää yksinkertainen huolto: pidä kuulat puhtaina lastuista, pölystä ja pakkausjätteestä, niin vierintävastus pysyy matalana. Kuorma tarvitsee tasaisen ja jäykän pinnan, jota vasten se lepää; pehmeäpohjaiset pahvilaatikot tai osat, joiden alapinnassa on uria, vierivät huonommin ja voivat tarttua kiinni. Kuiva sisätila on teräskuulan kotikenttä, joten märät tai syövyttävät ympäristöt kannattaa käydä ensin läpi meidän kanssa.

Täydelliset mittapiirrokset, materiaalitiedot ja asennusohjeet löytyvät valmistajan tuotetietokortista. Sarja sisältää useita kokoja kasvavalla kantavuudella, ja kokoja voi yhdistellä samalla asemalla, jos kuormitustapaukset vaihtelevat eri paikkojen välillä; reikäkuviot ovat pieniä ja helppo sijoittaa tiheästi tarvittaessa.

Levy on 77x77 mm ja valmistettu 4 mm pellistä. Ruuvinreikien halkaisija on 7 mm ja niiden keskiöväli on 62 mm. Alustasta kuulan huipulle rakennekorkeus on 46 mm, ja kuulapesän ulkohalkaisija on 66 mm. Valmistaja ilmoittaa kantavuudeksi 100 kg yksikköä kohden nopeudella 4 km/h. Lämpötila-alue ulottuu -30 °C:sta +70 °C:seen, joten yksikkö toimii yhtä hyvin kylmävarastossa kuin kuumassa kesäverstaassa, ja nettopaino on 0,46 kg.

Tarvitsetko datalehden täydellisine mittoineen? Ota yhteyttä, niin lähetämme sen heti.