Svingbar gaffel med retningslås og industrihjul med nav i PP og banebelegg i gummi, monteres med topplate, 400 kg

Industrihjul i svingbar gaffel med banebelegg i gummi og nav i PP, monteres med topplate

Dette er et svinghjul som svinger fritt, med banebelegg i gummi og nav i PP, montert på en topplate med fire skruehull. Topplaten er den vanligste innfestingen på vogner og gir et stabilt og fordelt feste mot rammen, så hjulet er enkelt å skru fast og bytte. Gaffelen roterer fritt 360 grader, så vognen blir lett å styre, og serien finnes med flere bremseløsninger: retningssperre, totalbrems og totalbrems med nese for betjening med foten.

Banebelegget i gummi har en hardhet på 85 Shore A, et gummi som demper støt og holder lydnivået nede uten å kjennes for mykt under last. Det griper godt og legger seg mot underlaget, slik at godset står stille og vibrasjonene i kjøreretningen blir mindre. Rullemotstanden er høyere enn på et hardt hjul, så hjulet krever litt mer kraft i starten, men til gjengjeld går det stille og sparer gulvet.

Sett hjulet opp mot alternativene. Et hardt nylonhjul ruller lettere og tar mer last, men det bråker og kan lage riper i lakkerte eller slipte gulv. Et mykere gummi demper enda mer, men taper bæreevne. Med 85 Shore A havner dette hjulet i en praktisk mellomsone der stille gange og hensyn til gulvet kombineres med en bæreevne som holder for vanlig vognhåndtering. Navet i PP er lett og korrosjonsfritt og passer i fuktige lokaler uten å ruste.

Serien har lager i to utførelser, glidelager og rullelager. Glidelageret er enkelt og vedlikeholdsfritt og tåler skitt og fukt, men gir litt høyere rullemotstand. Rullelageret fordeler lasten over rullelegemer og takler tyngre trykk rett nedover, med jevnere gang. Valget styres av hvor tungt og hvor ofte vognen kjøres.

Hjulene finnes i diametre fra 125 til 200 mm og tar bæreevne opp til 205 kg per hjul. Større diameter ruller lettere over skjøter og terskler og senker rullemotstanden, mens en mindre holder byggehøyden nede der plassen under vognen er begrenset. Bremsevalget tilpasser du behovet: retningssperre for å holde kursen rett på lange strekk, totalbrems for sikker parkering, og totalbrems med nese der hjulet skal kunne bremses med foten.

Hvor passer det? Svinghjul montert med topplate sitter under transportvogner, plukkvogner, hyllevogner og rullbare arbeidsbord i verksted, lager og produksjon. Retningssperren er nyttig på vogner som skal kunne kjøres rett fram over lange strekninger uten å vandre, mens totalbremsen gjør hjulet egnet der vognen lastes eller parkeres på stedet. Den stille gummigangen er en fordel i lokaler der støyen skal holdes nede.

Tenk på driftsmiljøet. Gummi trives innendørs i vanlig temperatur og i tørre til litt fuktige miljøer. Mørkt gummi kan sette merker på lyse gulv; trenger du et merkefritt alternativ, finnes lysere banebelegg. Står hjulet lenge stille under last, kan banebelegget få et midlertidig avtrykk som ruller bort etter en stund. Sjekk at bremsen er satt på før du forlater vognen.

Vil du vite hvilken diameter, hvilket lager og hvilken brems som passer vognen din? Ta kontakt, så går vi gjennom lasten, kjøremønsteret og underlaget sammen.