Svingbar gaffel og industrihjul med nav i PP og banebelegg i gummi, 400 kg

Industrihjul i svingbar gaffel med gummibelegg og nav i PP, monteres med bolthull

Dette er et svinghjul med banebelegg i gummi og nav i PP, med totalbrems og montering via bolthull. Hjulet skrus fast med en gjennomgående bolt midt i gaffelen, en innfesting som passer fiksturer, rammebein og utstyr der det alt finnes et boret hull å bygge på. Gaffelen svinger fritt rundt og gjør vognen lett å rette inn, og totalbremsen låser både hjulet og svingfunksjonen slik at enheten står støtt når den skal stå stille.

Banebelegget i gummi har en hardhet på 85 Shore A. Det er et gummi i den fastere enden av det myke spennet; det demper fortsatt støt og går stille, men gir litt mindre ettergivenhet enn et riktig mykt hjul. Grepet er godt, og belegget legger seg mot underlaget, noe som holder både vibrasjoner og lyd nede. Rullemotstanden er høyere enn på et hardt hjul, så du trenger litt mer kraft i starten, men gangen blir mykere og skånsommere mot gulvet.

En kort sammenligning hjelper til å plassere hjulet riktig. Et hardere plast- eller polyamidhjul ruller lettere og bærer mer, men det bråker mer og kan slite på sarte flater. Et mykere gummi rundt 70 Shore A demper enda bedre, men taper bæreevne og kan kjennes svampete under last. Med 85 Shore A lander dette hjulet midt imellom: stille og gulvvennlig, men likevel stabilt nok for normal verkstedhåndtering.

Navet i PP er lett og tåler fukt uten å korrodere. Inne i navet sitter et rullelager som fordeler den radielle lasten over rullelegemer og tåler tyngre trykk rett nedover enn et enkelt glidelager. Det gir en jevn gang og tåler den belastningen som oppstår når vognen ruller fullastet.

Hjulene finnes i diametre fra 160 til 200 mm og tar bæreevne opp til 205 kg per hjul. Den største diameteren i serien ruller lettere over skjøter og terskler og senker rullemotstanden ytterligere, mens den minste holder totalhøyden nede. Festet med bolthull gjør det enkelt å bytte et utslitt hjul mot et nytt uten å bore på nytt.

Hvor passer det? Svinghjul med bolthull og totalbrems sitter ofte under transportvogner, monteringsbord på hjul, materialvogner og utstyr som må kunne parkeres trygt. Bremsen er verdifull der vognen lastes og losses på stedet, eller står på et gulv med svak helling. Den stille gummigangen gjør hjulet velegnet i verksteder, lagre og produksjonslokaler der støyen skal holdes nede.

Tenk på driftsmiljøet. Gummi trives innendørs i normal temperatur og i tørre til lett fuktige omgivelser. Mørkt gummi kan sette merker på lyse gulv, så på sarte flater kan et lysere banebelegg være å foretrekke. Står hjulet lenge stille under full last, kan banebelegget få et midlertidig avtrykk som ruller bort etter en stund. Sjekk at totalbremsen er lagt inn før vognen forlates, særlig på underlag med den minste helling.

Vil du vite hvilken diameter som passer festet ditt, og hvor tung last du skal kjøre? Ta kontakt, så går vi gjennom hullbilde, vekt og underlag sammen.