Onttotanko PA6 C OL 1000 mm keltainen

PA6 C OL -aihinputket ovat paksuseinäisiä, öljytäytteisestä valupolyamiidista valmistettuja putkia, jotka on tarkoitettu raaka-aineeksi suurireikäisille renkaille, holkeille ja puslille. Ero massiiviseen tankoon verrattuna on yksinkertainen: sinun ei tarvitse sorvata pois kiloja materiaalia päästäksesi reikään, jolloin lastuvuori ja koneaika pienenevät. Suuremmissa sarjoissa ero sekä materiaalikustannuksissa että sykliajassa tulee nopeasti huomattavaksi. Kulutusrenkaat, hammaskehäaihiot ja suurilla navoilla varustetut pyörät ovat klassisia esimerkkejä, joissa putki maksaa itsensä takaisin välittömästi.

Materiaali on valettua nylon 6:tta, jossa öljy on jakautunut tasaisesti koko ainevahvuuteen. Tiheys on 1,14 g/cm³, paloluokitus HB standardin UL 94 mukaan ja jatkuva käyttölämpötila 100 °C. Kitka on selvästi tavallisen PA6:n alapuolella, ja kuluminen kuivakäytössä samoin; ominaisuudet seuraavat mukana riippumatta siitä, kuinka paljon työstät pois, koska öljy istuu polymeerimatriisissa eikä pinnalla.

Öljy siirtyy hitaasti kohti liukupintaa käytön aikana ja muodostaa ohuen, jatkuvasti uusiutuvan voitelukalvon; siksi laatua kutsutaan itsevoitelevaksi. Vaikutus ei heikkene vuosien kuluessa eikä katoa pinnan kuluessa, mikä tekee materiaalista turvallisen valinnan koneissa, joissa voiteluhuolto on vaikeasti saavutettavissa tai helposti unohdettavissa. Jos vaihdat rasvatuista pronssipuslista, tämä on helppo tapa saavuttaa voiteluvapaat osat.

Aihinputkien mitat ilmoitetaan ulkohalkaisija x sisähalkaisija x pituus. Tämä variantti tarkoittaa 1000 mm pituutta; ulko- ja sisähalkaisijan valitset varianttilistasta tilatessasi. Putki toimitetaan keltaisena. Keltainen on öljytäytteisen valupolyamiidin vakioväri ja tekee laadun helposti tunnistettavaksi muiden varastossa olevien aihioiden joukosta.

Tyypillisiä osia ovat suuret puslat ja liukuholkit nostureissa, kuormauskoneissa ja maatalouskoneissa, kulutusrenkaat ja ohjausrenkaat kuljettimissa, ohjainholkit puristimissa sekä aihiot suurilla navoilla varustettuihin ketjupyöriin ja hihnapyöriin. Kuivakäytössä vältät voiteluaikataulun, ja polyamidi säästää vastakkaisia teräspintoja tavalla, jolla metallilaakerit eivät tee.

Se, että aihio on valettu, on myös materiaaliteknisesti plussaa. Valetussa nylonissa on vähän sisäisiä jännityksiä ja korkea kristallisuus, joten aihio pitää muotonsa koneistuksessa sen sijaan että se vääntyisi, kun sen halkaisee. Karkeissa renkaissa ja holkeissa se on usein ero sen välillä, pitääkö osa toleranssin vai meneekö se romuksi, erityisesti kun samaa aihiota sorvataan useassa kiinnityksessä.

Kuten kaikki nailon, materiaali imee kosteutta ja liikkuu mitoissaan jonkin verran ilmankosteuden muuttuessa. Toleranssikriittisissä holkeissa kannattaa rouhia ensin, antaa aihion levätä ja koneistaa vasta sitten valmiiksi; silloin osa asettuu oikein myös asennuksen jälkeen. Muista, että kosteusliike on prosentuaalista, joten mitä järeämpi rengas, sitä useammasta sadasosasta on kysymys. Öljyjen, rasvojen ja polttoaineiden kesto on hyvä, mikä sopii näiden osien tyypillisiin työskentelyoloihin.

Materiaalia sorvataan sisältä ja ulkoa terävillä työkaluilla ja hyvällä lastunkatkolla; materiaali on sitkeää ja palkitsee leikkaavan eikä puskevan koneistuksen. Kierteitys ja poraus onnistuvat hyvin standardityökaluilla. Pitkissä sisäpuolisissa työvaiheissa paineilma auttaa pitämään lastun poissa. Jos tarvitset toisen pituuden, katkaisemme putken ennen toimitusta: lisää koriin CTS, mittatilauskatkaisumme. Vaatimustenmukaisuusasiakirjat, muun muassa PFAS-tilanne, ja laadun TDS toimitetaan pyynnöstä.

Epävarma siitä, onko putkiaihio vai umpitanko oikea osaasi? Ota yhteyttä, niin laskemme sen.