Pyörötanko POM H+PTFE 3000 mm ruskea

Pyörötanko toimitetaan vakiona luonnonvärisenä, laajalla halkaisijavalikoimalla pienistä holkkikoista järeämpiin mittoihin akseli- ja nokkapyöräaihioihin. Pituudet katkaistaan toimituksen yhteydessä tarpeen mukaan. Vakiopituus on noin metri, ja pidempiä tankoja voidaan katkaista tilauksesta, mikä helpottaa käsittelyä automaateissa ja pitkäsorveissa. Suuremmissa tuotantosarjoissa on myös mahdollista tilata valmiiksi katkaistuja aihioita viistetyin päin, mikä säästää sekä kiinnitysaikaa että materiaalihukkaa. Jos olet epävarma siitä mikä laatu sopii sovellukseesi, ota yhteyttä piirustuksen tai toimintakuvauksen kanssa, niin autamme valitsemaan oikean laadun ja mitan kuormituksen, vastinpinnan ja käyttöympäristön perusteella.

Tiheys on noin 1,41 g/cm³ ja jatkuva käyttölämpötila ulottuu 105 asteeseen. Alin käyttölämpötila on noin -40 astetta. Veden imeytyminen on alhainen, noin 0,8 prosenttia, mikä mahdollistaa sorvattujen osien toleranssien säilymisen kosteissa ympäristöissä ja lämpötilanvaihteluissa. Paloluokitus on HB UL 94:n mukaan. Korkea mittapysyvyys varmistaa, että holkit ja hylsyt säilyttävät sovitusmittansa, vaikka ilmankosteus ja lämpötila vaihtelevat käyttövuoden aikana.

PTFE-täytöllä on kaksi selvää vaikutusta. Dynaaminen kitkakerroin laskee huomattavasti terästä, messinkiä ja muita muoveja vasten. Ja stick-slip-ilmiö, joka voitelemattomissa liukulaakereissa voi syntyä, vaimenee tai häviää kokonaan. Se tuntuu hiljaisempana käyntinä, laakerin vähäisempänä lämpenemisenä ja pidempänä käyttöikänä sekä muovi- että vastinpinnalla. Kovuus jää hieman puhtaan POM H:n alle, mikä on tietoinen kompromissi liukuominaisuuksien hyväksi. PV-arvo kuivakäynnissä on suurempi kuin standardi-POM:illa, mikä laajentaa käyttöaluetta.

Pyörötankoa käytetään ennen kaikkea silloin kun materiaalipalasta sorvataan, jyrsitään tai porataan valmis liukuosa. Tyypillisiä osia ovat liukuholkit, välilevyt, liukurenkaat, nivelholkit, nokat ja akselinpäät pumpuissa, venttiileissä ja pienissä vaihteistoissa. Kuljetintekniikassa, pakkauskoneissa ja elintarvikelaitteissa materiaali on tavallinen rullalaakereissa, ohjauspyörissä ja holkeissa, joiden on kestettävä kuivat jaksot ilman kiinnileikkaamista. Kokoonpanolaitteissa materiaalia hyödynnetään nivelholkeissa ja pienissä laakereissa, joissa öljy pilaisi tuotteen.

Työstö noudattaa samaa rytmiä kuin tavallinen POM. Materiaalia sorvataan suurilla lastuamisnopeuksilla, se jättää lyhyet lastut ja antaa kirkkaan, mittatarkan pinnan ilman erillistä hienotyöstöä. Lämpölaajeneminen on noin 0,11 mm metriä ja astetta kohti, mikä kannattaa laskea mukaan puristusliitoksessa metallia vasten. Suurissa lämpötilanvaihteluissa liukuvälystä on hyvä kasvattaa jonkin verran metallilaakeriin verrattuna. Käytä teräviä teriä positiivisella rintakulmalla; tylsä terä tuottaa lämpöä ja pilaa liukupinnan holkkiosissa.

Liimaus toimii huonosti ja hitsaus ei ole käytännöllistä, koska PTFE-täyte häiritsee sulatetta. Osat asennetaan ruuvilla, napsautuksella tai mekaanisella kiinnityksellä. Kitkan parannuksen hyödyntämiseksi holkissa riittää ohut materiaalin seinämä; kitkan määrää liukuva pinta, ei koko poikkileikkaus. Tämä mahdollistaa rakenteita, joissa ohut POM H+PTFE-holkki puristetaan kantavaan metallikoteloon ja yhdistää metallin lujuuden muovin liukuominaisuuteen.

Kemiallisesti materiaali kestää useimpia orgaanisia liuottimia, mineraaliöljyjä, polttoaineita, heikkoja happoja ja alkoholia. Vahvoja happoja, väkeviä emäksiä ja voimakkaita hapettimia kannattaa välttää pitkässä kontaktissa. Luonnonväri on hieman ruskeaan vivahtava PTFE-lisäyksestä, eikä materiaali ole UV-kestävä pidemmässä ulkokäytössä. Vastinpinnaksi sopii parhaiten karkaistu tai hiottu teräs; pehmeä, karkeasti työstetty metalli kuluttaa muovia nopeammin.

Valittaessa POM H+PTFE:n ja öljytäytteisen POM-variantin välillä ohjaavana tekijänä on usein kuormituskuva. PTFE-laadut ovat ensisijainen valinta alhaiseen kitkaan kohtuullisella PV-arvolla ja kuivakäytössä, kun taas öljytäytteinen POM antaa usein pidemmän käyttöiän suuremmalla kuormituksella. Puhtaissa tiloissa tai elintarvikeympäristössä työskenteleville osille, joissa öljyä ei saa päästä tuotteeseen, on PTFE-täyte erityisen arvokas, koska voiteluaine on kapseloitu materiaaliin eikä voi siirtyä ulos.

Pyörötanko toimitetaan vakiona luonnonvärisenä, laajalla halkaisijavalikoimalla pienistä holkkikoista järeämpiin mittoihin akseli- ja nokkapyöräaihioihin. Pituudet katkaistaan toimituksen yhteydessä tarpeen mukaan. Vakiopituus on noin metri, ja pidempiä tankoja voidaan katkaista tilauksesta, mikä helpottaa käsittelyä automaateissa ja pitkäsorveissa. Suuremmissa tuotantosarjoissa on myös mahdollista tilata valmiiksi katkaistuja aihioita viistetyin päin, mikä säästää sekä kiinnitysaikaa että materiaalihukkaa. Jos olet epävarma siitä mikä laatu sopii sovellukseesi, ota yhteyttä piirustuksen tai toimintakuvauksen kanssa, niin autamme valitsemaan oikean laadun ja mitan kuormituksen, vastinpinnan ja käyttöympäristön perusteella.