Løst hjul med nav i støpejern og banebelegg i PUR
Varianter
| Varenr. |
|---|
| Laster varianter ... |
Løst hjul i PUR med nav i støpejern
Dette er et løst hjul med løpeflate i polyuretan og nav i støpejern, bygget for tunge interne transporter der hjulet monteres rett på en egen aksel. Kombinasjonen av et slitesterkt PU-banebelegg og et kraftig støpejernsnav gjør det til et arbeidshjul som tåler belastning dag etter dag uten å miste formen.
Banebelegget i støpt polyuretan bærer last godt og ruller med lav motstand for styrken sin. Det griper underlaget, slites langsomt og sparer gulvet betydelig mer enn et hjul i hard plast eller stål. Polyuretanet tåler dessuten de fleste oljer, fett og milde kjemikalier i et verksted, så løpeflaten holder også i skitne miljøer. Hjulet kommer i gang uten unødig kraft og ruller jevnt, noe som merkes ved mange starter og stopp.
En sammenligning hjelper til å plassere hjulet. Et mykere gummihjul demper mer og går stillere, men senker bæreevnen og øker rullemotstanden. Et hardt plast- eller stålhjul ruller lett, men bråker og kan ripe sarte gulv. Denne PU-banen ligger i et slitesterkt mellomsjikt: hard nok til å bære tungt og rulle effektivt, elastisk nok til å skåne underlaget.
Navet i støpejern gir hjulet stivhet; det er stammen som bærer lasten og holder formen også ved høy vekt. Derfor klarer serien bæreevner opp til 700 kg per hjul. Inne i navet sitter doble kulelagre som fordeler lasten på to rader kuler og gir en jevn, stabil gange under tung belastning. Støpejernet veier mer enn et aluminiumsnav, men gir til gjengjeld en svært stabil stamme for riktig tung last.
Denne familien leveres i diameteren 150 mm. En diameter på 150 millimeter er et praktisk mellomformat som ruller stabilt over skjøter og terskler, samtidig som byggehøyden holdes moderat. Siden hjulet ikke har gaffel, monteres det rett på en egen aksel gjennom navet, noe som gjør det enkelt å bygge inn i tunge vogner og maskinunderstell.
Hvor passer det? Et løst PU-hjul med nav i støpejern sitter ofte under tunge transportvogner, maskinunderstell, manuelle jekketraller og stabile arbeidsbenker i industri og lager. Det slitesterke banebelegget og det solide navet gjør det til et godt valg der lasten er høy og underlaget jevnt, for eksempel på malt eller slipt betong i et verksted.
Tenk på driftsmiljøet. Polyuretan trives i normal innendørstemperatur og i tørre til lett fuktige miljøer. Står hjulet lenge stille under full last, kan banebelegget få et midlertidig avtrykk som ruller bort etter en stund; det er normalt for elastiske materialer. Støpejernsnavet bærer tungt, men er mer utsatt for korrosjon enn aluminium, så i våte eller svært fuktige miljøer kan et korrosjonsbestandig nav være å foretrekke.
Er du usikker på om 150 mm og en bæreevne opp til 700 kg rekker for vognen eller maskinen din? Ta kontakt, så går vi gjennom lasten og underlaget sammen.
Tekniske spesifikasjoner
Sertifikater
| Egenskap | Verdi | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Hjul | |||
| Hjuldiameter | 35-400 | mm | |
| Banebredde | 14-100 | mm | |
| Akseldiameter | 8-50 | mm | |
| Hjullagring | Dubbla kullager | ||
| Hjuls bæreevne | 80-3500 | kg | |
| Bane | |||
| Lenkjøremateriale bane | PUR | ||
| Bans hardhet | 93° Shore A | ||
| Banans farge | Orange | ||
| Nav | |||
| Materiale nav | gjutjärn | ||
| Temperaturintervall | |||
| Lavest temperatur | -20 | °C | |
| Maksimal kortvarig temperatur | +70 | °C | |
Värdena ovan är genomsnitt från statistiska tester som görs löpande. De anges som information och är inte bindande, om inte annat uttryckligen avtalats i ordererkännandet. För batchspecifika värden kan PlastShop tillhandahålla ett EN 10204-2.2-certifikat.
Dokumenter tilgjengelige for nedlasting: