Svinghjul med nav i PA6 og banebelegg i PUR, 140 kg
Varianter
| Varenr. |
|---|
| Laster varianter ... |
Svinghjul i PUR med nav i PA6 og bolthull
Dette er et svinghjul med banebelegg i støpt polyuretan og nav i PA6, bygget for vogner og utstyr som skal kunne manøvreres på trange steder. Gaffelen roterer 360 grader, så du styrer fritt rundt hjørner og mellom reoler uten å måtte løfte. Banebelegget har en hardhet på 98 grader Shore A, altså et fast polyuretan som tåler belastning, men som likevel sparer gulvet bedre enn ren plast eller stål.
Polyuretan i denne hardheten gir lav rullemotstand. Hjulet kommer i gang uten unødig kraft og ruller lett videre når det først er i bevegelse, og det merkes på en plukkvogn eller et rullebord med mange start og stopp. Materialet tåler slitasje godt og står imot olje og fett som lett havner på et verkstedgulv. PUR etterlater normalt ingen svarte merker, i motsetning til en del mørke gummikvaliteter.
Hvor ligger dette hjulet i forhold til mykere og hardere alternativer? Et mykt gummi- eller elastomerhjul er stillere og demper støt bedre på ujevnt underlag, men taper bæreevne og ruller tregere. Et hardt nylonhjul ruller enda lettere og bærer mer, men gir mer lyd og kan lage riper i sarte gulv. PUR på 98 Shore A legger seg midt imellom: fast nok for last og rull, ettergivende nok til ikke å slite på gulvet.
Navet i PA6 er lett, korrosjonsfritt og tåler både fukt og de fleste kjemikaliene i et verksted. Det gjør hjulet upåvirket av rust i fuktige miljøer og holder vekten nede sammenlignet med et metallnav. Hjulet kan utstyres med glidelager, kulelager eller doble kulelagre. Glidelageret er vedlikeholdsfritt og tåler skitt og væte, men har litt høyere rullemotstand. Kulelager gir lavere rullemotstand og jevnere gang, og doble kulelagre fordeler lasten på to rader kuler for stabil gang når vognen er tungt lastet.
Hjulene finnes i diametere fra 80 til 125 mm og bærer opp til 150 kg per hjul. En større diameter ruller lettere over skjøter og terskler, mens en mindre holder byggehøyden nede der det er lite plass. Gaffelen monteres med bolthull, altså ett enkelt bolthull gjennom platen, og det passer når du fester hjulet i et eksisterende festepunkt. Du kan velge til hjulbrems som låser selve hjulet, eller totalbrems som låser både hjul og sving, slik at vogna står stille i begge retninger.
Hvor passer det? Svinghjul i PUR med PA6-nav sitter ofte under serveringsvogner, monteringsvogner, verktøyskap på hjul og mindre maskinunderstell innendørs. Kombinasjonen av svingbar gaffel og lav rullemotstand gjør det til et godt valg der folk skal flytte last for hånd uten å ta i. Det fungerer godt på lakkert eller slipt betong, fliser og epoksygulv.
Tenk på driftsmiljøet. PUR trives i normal innetemperatur og i tørre til litt fuktige omgivelser. Står hjulet lenge stille under full last, kan banebelegget få et midlertidig avtrykk som ruller bort etter en stund; det er normalt for polyuretan og påvirker ikke funksjonen.
Er du usikker på hvilken diameter, lagertype og brems som passer vognen din? Ta kontakt, så går vi gjennom last og underlag sammen.
Tekniske spesifikasjoner
| Egenskap | Verdi | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Hjul | |||
| Hjuldiameter | 80-125 | mm | |
| Banebredde | 28-40 | mm | |
| Hjullagring | Kullager | ||
| Hjuls bæreevne | 70-150 | kg | |
| Bygel | |||
| Byggehøyde | 108-157 | mm | |
| Bane | |||
| Lenkjøremateriale bane | PUR | ||
| Bans hardhet | 98° Shore A | ||
| Banans farge | Grå | ||
| Nav | |||
| Materiale nav | PA6 | ||
| Bøylermateriale | |||
| Materiale buel | Plåt | ||
| Type montering | |||
| Monteringsmetode | Centrumhål | ||
| Bygeltype | Länkhjul utan broms | ||
| Temperaturintervall | |||
| Lavest temperatur | -20 | °C | |
| Maksimal kortvarig temperatur | +70 | °C | |
Värdena ovan är genomsnitt från statistiska tester som görs löpande. De anges som information och är inte bindande, om inte annat uttryckligen avtalats i ordererkännandet. För batchspecifika värden kan PlastShop tillhandahålla ett EN 10204-2.2-certifikat.
Dokumenter tilgjengelige for nedlasting: